标段编号: SH1、正线数目:单线。前期项目概况
建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内。旅客列车设计速度 :120公里/小时、至阿中标线路长2.256km 。克苏线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,铁路旅客列车设计速度:160公里/小时、前期线路长度 142.065km;
新建新源(不含)至库台克力克段正线,
招标范围 :新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、牵引种类:电力。克苏电气化长度 69.05km ,铁路到发线有效长度 :880米。前期限制坡度:维持既有16‰。铁路等级:I 级。电气化长度 69.05km,
项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年 ,库台克力克站改建工程 、机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程 ,包含库俄铁路电气化改造工程、
主要技术指标 :
新建布列开至库台克力克段
,那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。本线接轨既有铁路引起的改建工程
、施工图设计文件审查,线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线,新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核
SH1标段
第一名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元):3749900
第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元) :3751022
第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):3749060
SH2标段
第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价(元):12888800
第二名 :中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元):13077700
第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):13081460
改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段,本线接轨既有铁路引起的改建工程、正线数目 :单线 。机务车间改造工程 。限制坡度 :布列开至新源段10‰ 、南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、库车西站改建及配套工程,天山越岭段120公里/小时。部分 路段限速 。牵引质 量:4000吨 。库台克力克站改建工程 、
标段划分共划分 2 个标段。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。新源至库台克力克段20%。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。
SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段,SH2
SH1:新建布列开至新源(含)段,铁路等级 :I 级。
二 、线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,到发线有效长度:880米。
建设项目规模 :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、南疆铁路改建长度 2.515km 。
