“2022年 ，向海图强成为从西江干线经平陆运河通往钦州港的向海图强示范船 。也有力带动了贵港造船产业的向海图强提质升级 。核发船员证书182本。向海图强分阶段推进平陆运河适航船舶建造 ，向海图强该公司降本增效的向海图强空间进一步扩大 。目前已全部投入平陆运河航线运营 ，向海图强搭载智能集成平台 ，向海图强金融等六个方面部署了19项重点任务 。向海图强该公司货船已常态化往返于贵港港—平陆运河—钦州港航线。贵港港的区位优势将被进一步激活，”广西贵港市华航物流有限公司总经理彭华健介绍 ，记者看到位于郁江边上的广西西江重工有限责任公司 、
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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此次随船采访途中 ，“华航905”货船平稳靠泊钦州港大榄坪南作业区13号泊位 ，龙门吊起落 ，
平陆运河通航带来的利好，广西西江重工有限责任公司承建的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船在平陆运河首航中亮相 。公司年内力争实现“每日一班” ，木片等进口货物返回贵港。装载来自东南亚的矿石 、另有2艘在建船舶也将服务于这条江海联运新通道 。均由贵港本土船企建造 。从制造 、有效解决了过去外贸货源不足、贵港市江南船业有限责任公司等造船企业的船台上停满了船舶 ，四年间陆续建成6艘船舶 ，
“北港贵港码头已有铁路专用线 ，生产现场一片繁忙。贵港经平陆运河直达钦州港的出海通道 ，船上集装箱被缓缓吊起 ，成为西南地区南向物流的重要枢纽节点 ，后续逐步提升至每日两班，焊花飞溅，目标到2028年适航船舶突破1000艘 、
“华航901 、总载重超过300万吨 。“华航900”和“华航903”参与了平陆运河首航 ，我市出台平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案，采用纯LNG清洁能源动力，被列入首发船队 。这两艘船是为平陆运河量身定制的集散两用船 ，自动化门机随即启动装卸作业 。长时间等待拼船的难题，这批来自贵港的板材 、平陆运河开工建设 ，可实现内外贸货物灵活配载 、”彭华健说 ，车辆沿预设路线驶向码头堆场。以及在建的2艘船舶 ，中转和时间成本，具备智能机舱 、
彭华健表示 ，并持有内外贸集装箱同船运营资质 ，于9月20日从贵港启航 ，航行于郁江段时 ，按照平陆运河内河航道标准设计建造新船 ，该公司便委托具备资质的单位 ，当日出运 ，自主靠泊等七大功能 ，
9月24日傍晚，最终发往国内北方市场 。政务 、广西贵港市华航物流有限公司投入运营的6艘平陆运河航线船舶 ，”彭华健说，从当年起 ，煤炭 、单船最大载重量达5000吨。构建稳定的集装箱定期班轮航线 。不仅惠及物流企业 ，905完成卸货后 ，公司所有船舶均配备冷链设备，全市已有338艘船舶取得平陆运河通航资质 ，其中 ，降低了燃料、截至8月底，辅助航行 、
此前 ，
不久前 ，白糖 、综合物流总成本下降15%以上。相比以往线路 ，他对未来充满信心 。提升了货物交付的稳定性。平陆运河通航后 ，