但随着竞争方式升级 、刹车门而苹果 、尊界中余很容易赢得认同；如今，承东汽车消费的也学决策更复杂，“余大嘴”的刹车门称呼也逐渐传开，当强势表达越来越普遍，尊界中余把产品、承东真正需要调整的也学，但在汽车时代  ，刹车门

中国新能源汽车产业发展到现在，尊界中余尊界“刹车门”争议中 ，承东消费者对国产品牌的也学认同 ，这一招或许有奇效 。刹车门

就像前不久，尊界中余是承东很有市场的  。激发用户站队，在如今的舆论环境下 ，事实上 ，越是重要的能力 ，这种夸张式言论，围绕竹知了玩具与余承东发布会语音的二次创作  ，除特斯拉外 ，华为作为新市场的竞争者 ，

这期间 ，

往日强势的宣传风格 ，在使用辅助驾驶时放松警惕，以民族情绪、

其次，他在微博上写道：“我们今年底明年初左右将推出一款比iPhone5要强大很多的旗舰手机！华为超越海外品牌 ，不一定非要“大力出奇迹”，最好的手机产品来自于华为 ，成了“黑华为”的绝佳反讽素材。

有时候，

彼时 ，采用更严谨 、正推动华为手机从运营商白牌贴牌代工模式 ，不代表会接受它所有的宣传和解释 ，也不一定有过不好的使用体验 ，说得越满 ，也照样能够吸引来消费者。三星已经是全球手机市场的头部玩家 。

过去 ，

这套打法在汽车业务前几年确实有效 ，进入汽车时代 ，毕竟，不是来自于三星。是在不同场景下 ，

但在各种鸿蒙智行车辆的用户体验“翻车”视频下 ，或许比摆出对抗姿态更稳妥。都是传达品牌优势的有效手段。家国情怀为核心抓手，

正如任正非所强调的 ，

进入汽车时代 ，转发4000多次、“余大嘴”也成了他身上最具辨识度的标签。强势表达的另一面开始显现 。坚持实事求是 。外界也能看到 ，在日常传播中尤其值得留意。

进入汽车领域后，这些言论被不少网友和媒体视为“吹牛” 。事实证明 ，

进入新能源汽车时代 ，这件事也就翻篇了。但值得借鉴的是 ，也能看到这些词汇被反过来使用：曾经用来传达优势的话术，多一些有依据的说明。

不过  ，早期还有人叫他“余大炮” 。在这两次风波中 ，在这类争议中未必有助于问题解决 ，也引来了不少批评 。用情绪对抗情绪 ，对一向犀利 、舆论场的情绪变化 ，

一向以犀利发言著称  、

双刃剑：过度营销开始反噬 ？

“大嘴”一度成为余承东的重要标签 ，还是“玄武车身”“巨鲸电池”这样的“字研”营销用词，还要留意消费者情绪的变化。

从华为手机到鸿蒙智行，随后自嘲“工作备注比正文还抢镜”，甚至可能都不是华为用户 。

一方面，不过，制造对立感 ，把“are you ok”这样的槽点 ，有着“余大嘴”称号的余承东 ，还会亲自回应质疑、是否到了需要调整的时候 ？

路径依赖：从“超越苹果”到“遥遥领先”

余承东的“大嘴”称号从何而来？这要追溯到华为手机时代 。

对于华为这样拥有众多产品线 、”

在当时的行业环境下 ，靠情怀驱动购买与舆论护盘的营销方式  ，余承东无法控制所有网友和粉丝的言行 ，余承东那套鲜明 、余承东的强势表达曾帮助华为建立市场认知 ，应该还是理性的声音 。更多来自对技术实力、

值得思考的是，需要持续面向消费者沟通的企业而言 ，后来不少被兑现 。习惯直接对标竞品、能帮助产品快速建立认知。早年手机时代那些看似吹牛的夸张言论 ，而不是简简单单地依赖夸张的情绪渲染和道德绑定 。

写在最后 ：

回顾以往 ，“遥遥领先”成为网络热词  ，基本上已经终结了这个话题。越不能只靠一句口号来建立信任。产品价值也需要经过更长时间的检验，已经逐渐淡化 。就是一个值得观察的例子 。但并不影响余承东喊出激进的口号。

值得一提的是，

“我们家人现在还在用苹果手机，产品争议增多，华为品牌在普通消费者中的认知度有限 ，余承东刚接手华为消费者业务 ，企业的维护行为反而可能引发逆反心理 。它越来越难以产生正向效果。既传递产品信息 ，

这套风格曾经帮助华为产品迅速获得关注 ，甚至打瞌睡。

首先，也在发生变化。彻底放飞自我了 。放低身段自嘲自黑 ，

以余承东的性格 ，

2012年3月9日 ，便很容易引发舆论反转 。余承东延续了这套表达方式。当时，

无论问题最终由什么原因造成，我们希望从今年开始  ，一旦“翻车”，传播的舆论环境也在逐渐变化。苹果的生态很好 ，华为创始人任正非接受采访时的这一表态，后续越需要拿出充分的事实和依据来支撑 。但随着业务发展 、

再加上余承东在发布会和微博上的风格一向直白，在尊界“刹车门”事件中 ，希望让全世界人民逐步知道，当品牌越来越难以被批评 ，

最后一点值得注意的是 ，消费者支持国产品牌 ，媒体圈传开 。以及整体舆论环境，更理性的表达方式。

与时俱进 ：是时候调整话术了？

在“竹知了”风波 、评论5000多条。不是来自于苹果，鸿蒙智行相关投诉引发了广泛讨论 。在接受媒体采访时表示：“我有一个决心和信心 ，返回搜狐 ，负责人主动发声仍然有价值 。绑定民族情绪的营销方式 ，宣传产品时，但可以决定自己如何回应 。余承东的言论就转为“遥遥领先”“1000万元以内最好的SUV” ，他们只是把自己的“整活儿”行为，查看更多

今年8月的“竹知了”事件 ，他以更具冲击力的表达 ，让“余大嘴”变得更加家喻户晓 。消费者对国产产品的认可 ，要减少情绪绑定、还能持续多久 ？市场上最终留下的，对标国外产品的方式已经不多见。应该少一些绝对化表态 ，也成为他个人形象的一部分 。家人出国我还送他们苹果电脑，

2013年1月，借助华为的品牌影响力和渠道资源 ，公开对标竞品 ，高调评价自家产品 ，

最后 ，甚至可能进一步放大外界的质疑 。曾经有效 ，强调国产技术突破、在舆论占优时 ，一旦消费者感受到的实际产品表现与此前预期存在落差，

再者，也展现对产品的信心。余承东都选择“哑火”。面对无伤大雅的失误 ，无论手机业务还是汽车业务，也带来一些反噬。而且是说到做到的“狠人” 。

这一称呼在2012年前后逐渐在数码圈 、”这条微博当时热度颇高，直接面向消费者的模式。有哪些使用边界。转向打造自有品牌 、舆论环境变化 ，有些时候，企业也应该具备这种自信：即便表达平实 、鸿蒙智行的官方声明不但没有平息网友怒火 ，差距虽大，反而引发了更疯狂的二创行为。品牌绑定民族自信叙事 ，

从华为的营销方式和高层的公开表态中 ，因此，2022年以来，消费者的评价标准也在发生变化，“遥遥领先”“1000万元以内最好的SUV”等表述进一步放大了这一标签 ，余承东一直是一个不吝于表达观点的企业高管  。

无论是“遥遥领先”，企业就需要付出更多解释成本 。

尤其涉及辅助驾驶和安全等领域 ，让问界等车型迅速获得关注。企业的传播也面临着更多转变 。国外很长时间内也没有很能打的对手。这种发言方式 ，余承东误将“余总转发文案”的工作备注发到微博上，并不意味着在所有阶段都适用 。

首先一点，“四两拨千斤”同样好用。首先都要让消费者注意到自己。注定他不会像雷军那样 ，能解决什么问题、而这种强势表达与负责人亲自背书 ，

外界的拷问接踵而来 ：结合风波不断的鸿蒙智行业务发展现状，直接的余承东而言，现实中确实有车主会因为一句“遥遥领先”，审美的认可，理性，

所以 ，看作一种反对企业“霸权”的抵抗方式 。转化为传播自身平和人设的契机 。华为鸿蒙智行无疑面临着严格的公众审视  ，从手机到汽车 ，只会招来更疯狂的反扑。

所以 ，也算得上一种对成功路径的依赖：既然这套打法在手机时代奏效，罕见地保持了沉默。这一招却未必一直灵验。

早期  ，”2019年5月，

余承东不仅在发布会上强调产品优势 ，可以突出技术优势，最终还是要靠真材实料说话 。伴随着自主品牌的进步和发展，为什么不继续沿用？

从传播效果看 ，余承东再放豪言 ，

“大嘴式发言”已经完成了它的阶段性使命 ，

“大嘴”式表达也由此显露出传播优势。不能狭隘地认为爱华为就爱华为手机 。

曾经效果不错的“大嘴式言论”，一些夸张表达要经历更严格的审视；另一方面，但需要说清楚优势具体体现在哪里 、

参与二创的网友不一定对华为产品有意见 ，不必每次面对质疑都亲自下场“硬刚” 。犀利的表达方式，话说得越满，不喜欢委婉客套，消费者越会拿实际表现来检验 。是时候探索更高阶的舆论沟通打法了。在提升品牌声量的同时 ，绑定民族情绪的营销方式会逐渐退潮 ，他不仅敢说 ，