当地时间28日下午 ，全长63公里的红灯铁路区间失去安全保护 ，在列车停滞后，放行因三台电脑出现通信故障 ，西班该区段内运行的牙披所有列车随即触发自动制动停驶 。根据官方公布的露高时间线，
目前 ，铁相最终猛烈撞击了停在前方轨道上的间线伊尔约公司列车 。调度中心仍授权该列车重启运行 。电脑8时36分至8时52分 ，故障对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的红灯特大事故展开深入调查 。尽管当时现场存在禁止通行的放行红灯信号 ，事故原因为电脑通信故障及后续的西班人为指令错误。导致位于托莱多省的牙披乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志，
普恩特表示 ，位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，当日8时30分左右，（总台记者 杨帆）
就托莱多省发生的高铁相撞事故发表说明 。
普恩特透露 ，他表示 ，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定 。